環氧云鐵中間漆
組 成 由環氧樹脂、聚酰胺固化劑、灰色雲母氧化鐵、防鏽顏料、助劑和
溶劑等組成
主要特性
•在噴砂鋼鐵上具有優異的附着力
•在適當處理的鍍鋅鋼材及鋁合金上具有優良的附着力
•在富鋅底漆和鋼鐵的噴鋅層上具有優良的附着力和封閉性能
•在工業和化學大氣環境下有良好的耐候性和耐蝕性
•表面有一定的粗糙度，與環氧、氯化橡膠、氟碳漆、具有很好的配套性能，也能與醇酸、酚醛等傳統型漆配套，與后道漆膜具有良好的層間附着力。
•具有良好的防鏽性能、耐久性和耐磨性
用 途 可作為環氧富鋅底漆、無機富鋅底漆等高性能防鏽漆的中間塗層，以增強整個塗層的層間附着力和保護性能；可以用於鍍鋅鋼材、鋁合金表面作底漆之用；也可直接塗裝在噴砂處理的鋼鐵表面作防鏽底漆之用。廣氾用於陸上鋼結構的重防腐蝕體系。
外 觀 灰色，無光
施工參考 配 比 組份一：組份二 =20：5
干膜厚度 80-120μm
濕膜厚度 129-194μm
理論用量 215-324g/m²
閃 點 組份一（基料）≥25℃ 組份二（固化劑）≥23℃
乾燥時間 （25℃） 表干≤4h 實幹≤24h 完全固化 7d
熟化時間 （混合后20℃） 30min
適 用 期 （混合后20℃） 4h
（氣溫大於30℃以上時，組份一與組份二混合后適用期隨着氣溫的升高而縮短）
復塗間隔時間
| 溫 度 | 5 ℃ | 20 ℃ | 30 ℃ |
| 最 短 | 48 h | 24 h | 16 h |
| 最 長 | 無限制 | ||
備註：關於“無限制”的含義請見補充說明
建議塗裝道數 無氣噴塗1道，刷塗或滾塗2-3道，干膜厚度80-120μm
前道配套用漆 環氧富鋅底漆、無機富鋅底漆、環氧封閉底漆等，或直接塗裝在除鏽質量達到Sa2.5級的鋼鐵表面，或經打毛后的鋁合金表面上
后道配套用漆 聚氨酯面漆、氯化橡膠面漆、丙烯酸面漆、環氧面漆、環氧煤瀝青防腐漆、氟碳面漆等。
表 面 處 理 •塗有富鋅底漆的鋼鐵：除盡所有的油污、雜物和鋅鹽
•鍍鋅鋼材：以風動和電動彈性砂輪片打磨除盡所有的油污、雜物和鋅鹽;如用於水下部位則必須採用輕掃噴砂進行表面處理。
••••鋼鐵：噴砂處理至Sa2.5級
•塗有車間底漆鋼材：漆膜損傷處、鏽蝕處級含鋅底漆上的白鏽處進行二次除鏽，除白鏽並打磨至St3級
•鋁合金：船底部位採用輕掃噴砂打毛，水線或陸上部位砂紙打毛
•與可以配套的舊漆膜：除盡所有的油污雜物后將舊漆膜打毛
施 工 條 件
•底材溫度須高于露點以上3℃
•在溫度低於5℃時，環氧與固化劑的固化反應停止，不宜進行室外施工
•相對濕度不大於85%
塗裝方式
無氣噴塗 稀 釋 劑 環氧稀釋劑
稀 釋 量 0-5%（以油漆重量計）
噴嘴口徑 0.4-0.5mm
噴出壓力 20-25Mpa（約200-250kg/cm²）
空氣噴塗 不推薦用於大麵積施工，僅適用於小面積修補或小型被塗件
稀 釋 劑 環氧稀釋劑
稀 釋 量 0-10%（以油漆重量計）
噴嘴口徑 2.0-3.0mm
空氣壓力 0.3-0.4Mpa（約3-4kg/cm²）
滾塗/刷塗 稀 釋 劑 環氧稀釋劑
稀 釋 量 0-3%（以油漆重量計）
清 洗 劑 環氧稀釋劑
安全措施 參見山東樂化漆業股份有限公司產品安全技術說明書（簡稱MSDS）
保 質 期 12個月
補充說明 •環氧云鐵防鏽漆的乾燥和固化時間隨着溫度的升高而縮短。不同溫度時固化時間參考如下：
| 溫度 | 5℃ | 10℃ | 15℃ | 20℃ | 30℃ |
| 表干 | 4h | 3h | 2.5h | 2h | 1h |
| 實幹 | 60h | 48h | 36h | 24h | 16h |
| 完全固化 | --- | 15d | 10d | 7d | 5d |
•氣溫在5-10℃之間進行施工，固化速度很慢
•氣溫低於5℃時，因環氧樹脂與固化劑反應停止，不宜進行施工。在這種情況下，可在溫度高于5℃以上的塗裝車間進行施工。
•在環氧云鐵防鏽漆施工和固化期間，需要進行充分的通風換氣
•環氧云鐵防鏽漆在漆膜表面沒有粉化或被其他物質污染時，一般
沒有最長塗裝時間的限制。但是在漆膜完全固化前塗裝下道油
漆，則會獲得 層間附着力。如果環氧云鐵防鏽漆的漆膜在
大氣環境中曝露較長時間之後才塗裝下道油漆，則應特別注意漆
膜表面的清潔並用打磨方法去除粉化層，以獲良好的附着力
•在塗裝中如漆膜厚度過厚時，或塗裝時相對濕度大於85%時，漆
膜將會呈現光滑表面。在進行下道面漆的施工前，須用砂紙打磨。
聲 明 以上本產品的資料及數據是根據我們的試驗和實際使用中的經驗而積累的，可作為施工指南。對於在我們不了解的情況下進行的施工，我們只保証油漆本身的質量，其它方面的問題恕不負責。對本說明書，我們將根據產品的不斷改進有權進行修改。
